近日，公司铁水“一罐到底”配套铁路项目全线贯通，3313机车从2#炉成功运送2个重罐至大转炉。该项目建成后运输距离比原来缩短约1km，铁水温度少降低5℃，可大幅度降低炼钢成本，提高厂内铁路运输系统能力，进一步提升厂区铁水运输的安全保障能力。
目前1#、2#高炉至转炉的铁水运输为单线运输，存在铁水运输线路保障能力差、运输距离较大、行车组织困难等问题。针对问题，物流部根据现场生产情况，提出新建2#高炉至大转炉的铁水运输复线工程，新建铁水复线工程采用60kg/m重轨，轨枕按1760-1840根/km配置，重载曲线同级护轨C型扣件，不仅扣压力大，还可减少钢轨磨耗，保证重载铁水车安全平稳通过小曲线半径铁路。
新建铁水复线项目施工过程中，物流部、工程承包单位及公司管理部门统一认识，严格落实各项安全、质量、进度管控措施，物流部每天安排专人进行现场督查，发现问题立即通报考核，并督促施工单位按铁路标准整改到位，形成闭环管理。因铁路沿线都涉及有生产主供给水管、煤气管道、高压蒸汽管道、空气管、电线杆等能源介质管线众多，影响铁路施工，为此物流部多次与能动厂、能环部、设备部等单位现场确认拆改迁方案，反复沟通协调，利用生产间隙完成。同时，克服铁路基础施工作业时遇大雨无法连续作业、与既有线路拨移搭接等困难，保质保量完成工程项目。
（文：罗涛）